Ne pare rau, vizionarea acestei pagini nu este posibila in Internet Explorer 6, 7.
Pentru a explora continutul citynews.ro, va rugam sa downloadati unul din urmatoarele browsere:
Pentru a beneficia de experienta completa a sitului citynews.ro, va rugam sa downloadati unul din urmatoarele browsere:
Continua pe Citynews.ro
×
inchide
Go to TOP
Sâmbătă, 03 Aug. 2013, 11:50
11
8871

EXCLUSIV Prima cursă completă a tramvaiului pe ruta modernizată Bucium-Bd. Muncii (FOTO/VIDEO)

Odată cu finalizarea lucrărilor de modernizare a liniei de tramvai pe tronsonul Piaţa Gării - Bulevardul Muncii, aceasta va fi funcţională începând cu săptămâna viitoare. RATUC a decis să efectueze sâmbătă o cursă-test pe întreaga lungime a liniei de tramvai, la care a participat şi Citynews.ro.

exclusiv prima cursa completa tramvaiului pe ruta modernizata bucium bd.muncii fotovideo
Video 2: 
Video 3: 
Video 4: 

"Era şi timpul să avem o linie de tramvai modernă. Nici nu se compară cu cea de dinainte, veche de aproape 30 de ani. Păcat că nu avem o linie dedicată exclusiv tramvaiului, să putem circula şi mai rapid, ca un mini-metrou", explică vatmanul însărcinat să testeze linia pe ruta  Bucium - Bulevardul Muncii.

În total, o cursă completă durează puţin peste o oră, însă timpul poate varia în funcţie de traficul existent în oraş.

Apariţia tramvaiului a provocat entuziasm printre clujenii aflaţi pe Bulevardul Muncii, care în ultimele luni n-au văzut în faţa ochilor decât în şantier întins pe sute de metri.

Linia de tramvai complet modernizată urmează să fie inaugurată oficial la începutul săptămânii viitoare.

Articole din aceeasi categorie
Vladeasa Winter Trail este un eveniment sportiv care prin particularitatile sale doreste sa atraga atentia asupra unei zone speciale din Muntii Apuseni, satul Rogojel, din comuna Sacuieu, situat la po
23 Feb. 2019
10:05
0
S-a emis ordinul de începere a lucrărilor pe drumul județean DJ 109, arteră ce face parte din Traseul Regional Transilvania de Nord – „Drumul Bistriței", proiect european finanțat prin Programul
22 Feb. 2019
13:00
1
Bursa de Valori Bucuresti (BVB) si Ministerul pentru Mediul de Afaceri, Comert si Antreprenoriat va invita la workshop-ul “Investeste pentru viitor!”, care va avea loc la Cluj-Napoca, in data de 28 fe
22 Feb. 2019
12:53
1
LOR li se alătură: TIMMY TRUMPET, BASTILLE, JAMES ARTHUR, OSCAR AND THE WOLF, LOCO DICE, ANDY C, SOLOMUN ȘI MULȚI ALȚII!
21 Feb. 2019
15:25
2
Consiliul Județean (CJ) Cluj a finalizat lucrările de demolare ale clădirilor de pe terenul în suprafață de 14,4 hectare pe care l-a predat Ministerului Sănătății în vederea construirii Spitalului Reg
20 Feb. 2019
10:58
2
Universitatea „Babeș-Bolyai” (UBB) din Cluj-Napoca a înființat din acest an Comisie de Biodiversitate și Dezvoltare Sustenabilă care va monitoriza permanent problemele existente la nivelul spațiilor
20 Feb. 2019
08:30
1

Post new comment

Comentarii

Daca pe tronsonul gara-muncii se inlocuia si portiunea de sina de pe podul de peste nadas era foarte bine ,nu am inteles de ce nu s-a inlocuit si acea portiune de sina care este logica?Cind trece tramvaiul peste acea portiune de sina te scutura si scrisneste tramvaiul vai de mama lui . Adevarat este ca modernizarea s-a facut pe bani europeni ca guvernul numai incaseaza bani de la CLUJ iare de dat inapoi praful de pe toba

Asa da

Asa da

Bravo Alex asa este nu s-a modernizat

Lungimea liniei de tramvai P-ta Garii - Bul. Muncii (capat) este de 14200 metrii, din care firma pusa la lucru de Primarie nu a modernizat cca 100 de metrii. Chiar nu este de rasul lumii? Eu spun ca este. Sa modernizezi toata linia, dar sa lasi dracului mai putin de 1% din ea. Este ca si cum te-ar invita intr-o casa noua, moderna cu led-tv-uri si altele, dar mergand la buda, vezi ca au "instalat" una turceasca....cu un par din inox, de care sa te tii cand te caci. Cam asa este si asta. Linie noua, tramvaiul merge lin si silentios, dar peste podul paraul Nadas reduce la pas, se scutura toata.

prima cursa pe ruta modernizata "partial", pt ca linia nu a fost modernizata pe podul peste somesul mic inainte de intersectia cu strada nadasel

Am observat si eu. As face totusi o corectie. Podul este peste paraul Nadas, care se varsa in Somesul Mic. Clujul este stabatut de Somesul Mic, paraul Nadas este un afluent al Somesului Mic. Dincolo de asta...DA, intradevar circa 100 de metrii nu sunt modernizate. As fi curios cum a fost intocmit proiectul, ce este prevazut acolo si cum se va face decontarea. Daca "sa modernizat toata linia", asta miroase nu doar o silmpla smecherie sau nepricepere, si a deturnare de fonduri, inselaciune. Are iz penal. Vineri am fost de fata cand a trecut un tramvai de PROBA peste podul de la paraul Nadas. Tramvaiul a incetinit la pas, fiindca liniile din acea portiune de 100 de metrii sunt deformate grav. In spatele tramvaiului formandu-se o coloana de cel putin 10-15 masini.
In presa locala nu este mentionat acest lucru. Cei 100 metrii nemodernizati de pe podul paraul Nadas. Ma intreb daca presa clujeana nu cumva este "cumparata" de administratia locala.

pai era anunt maaare lipit manastur gara 25 de minute. de la gara pana la cug mai face 35 de minute ?

corect!

Ati putea mentiona ca modernizarea liniei s-a facut din bani europeni. Ca guvernul nostru drag numai sa ia bani de la noi stie sa faca.

Felicitari

Adaugă comentariu nou

Conţinutul acestui câmp va fi considerat confidenţial şi nu va fi făcut public.

Filtered HTML

  • Adresele de situri web şi adresele de e-mail se transformă automat în linkuri.
  • Filtered words will be replaced with the filtered version of the word.
  • Taguri HTML permiseŞ <em> <strong> <cite> <blockquote> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Liniile şi paragrafele sunt rupte automat.

Plain text

  • Etichetele HTML nu sunt permise.
  • Adresele de situri web şi adresele de e-mail se transformă automat în linkuri.
  • Liniile şi paragrafele sunt rupte automat.
Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență vor fi șterse.

Comentarii

01 Jan. 1970
02:00
01 Jan. 1970
02:00
01 Jan. 1970
02:00
Inchide